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看中地鐵線路疊加效應 武漢地鐵交會點房源看漲
(記者李婷 實習生陳思)除瞭已運營的地鐵沿線房價受熱捧，規劃中的地鐵沿線周邊房也俏銷，連二手房都備受熱捧，而俏中更俏的是地鐵交會站點周邊房源。
據最新數據顯示，隨著越來越多的地鐵線將建成運營，購房者已將關註度放在雙地鐵口、多線路交會口樓盤。
近日，循禮門附近一樓盤開盤，均價達2萬元，讓不少市民望塵莫及。而在目前開通的地鐵線上，循禮門、武廣、中南路、洪山廣場等"寶地"，寸土寸金，其住宅價格基本代表區域最高水平。甚至未開通的3號線、4號線二期、以及6號線上，與1、2號線的交會站點，也成為購房者關註的熱門區域。原因就是這些點屬於雙地鐵口、多線路交會口。
這一因素帶動瞭周邊二手房也成為不少市民的選擇。上周在漢陽看房的劉小姐，最終決定買王傢灣一套二手房。"朋友介紹瞭王傢灣附近一個二手房，面積86平米，單價9000元左右。雖然它現在不太方便，到處在修，但修好後，它有兩條地鐵線，不僅出行方便，以後升值空間也大。"
類似劉小姐這樣看中雙地鐵二手房的還不少。在現有壓力下，他們更看中住宅未來升值空間。據數據中心顯示，以3號線為例，目前沿線二手房房價集中在約8000～1.4萬元/m2，其換乘站如宗關站(換乘1號線)，6月均價已到10449.73元/m2。王傢灣站附近，換乘4號線，6月均價8413.25元/m2。
研究人員分析，和其他地鐵站點相比較而言，目前王傢灣既未通4號線延長線，又未通3號線，加上目前修建地鐵帶來不便，所以房價一直上漲緩慢。但預計待3、4號線貫穿後，王傢灣的升值速度將會超越其他片區。
有數據表明，北京、上海、廣州等地的地鐵沿線商鋪出租率基本都達到100%，而"地鐵口上蓋物業"價格更是高於同片區、同等類型物業30%以上。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/桃園市快速借貸news/2014-07-15/08114291287.shtml
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